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【侨报讯】2019冠状病毒除了给人类带来快速增长、令人难以置信的死亡病例，还给美国经济带来了令人难以想象的巨大危机。
据《外交学者》（The Diplomat）报道，根据美国权威分析师的预测，在全美1.53亿个工作岗位当中，将会有8000万个岗位从某种程度上遭受来自新冠肺炎疫情的负面影响。此外，疫情还可能会给全美第二季度的GDP造成30%的严重打击。
在美国经济与公共卫生遭受重大挑战的情况下，公共政策的所有方法都应该接受讨论。而很明显，关税就是其中一个应受关注而未受关注的问题。
为造福美国经济和美国人民的生活，特朗普政府应立即无限期暂停所有自特朗普上台以来便在征收的惩罚性关税，而那些对美国商品和服务进行报复性打击的国家也应该照做。
特朗普政府对中国进口商品征收了过多关税，其理由众所周知。美国政府试图对中国施加压力，以期纠正美中贸易关系中长期存在的不对称现象，并希望通过提高中国商品的价格，降低其对美国进口商和消费者的吸引力，达到迫使中国领导层更加公平地与美国进行贸易往来，减少重商主义，增进互利。
然而不论特朗普政府自认为施加关税能带来多少好处，一些以实验为依据的数据却表明，如果在新冠肺炎疫情迅速蔓延之际保留这些关税，则会给目前已承受了巨大压力的美国经济雪上加霜。
图为2019年7月17日，加州议会众议院在旧金山就“美对华加征关税对加州经济的影响”举行听证会，加州副州长、众议员、中国驻旧金山总领馆工作人员以及行业协会和工商界人士数十人从加州各地聚集到旧金山，呼吁两国加强合作。（图片来源：中新社）
根据特朗普政府自己公开的政府数据，在特朗普政府的相关政策实施了三年之后，美国对华商品贸易逆差在2018年创下历史新高，与奥巴马执政最后一年时逆差程度大致持平。实际上，特朗普执政三年来，美国对中国的年均商品赤字远超历届政府。美国的制造业岗位未能恢复，而是一直在流失。此外，美国政府有效阻止了国内许多农民将农产品出口至中国，现在正向这些农民支付补偿，而农民们本不需要政府这样去做。
在这一令人担忧的时刻，保持关税不变的经济成本虽然巨大，但其与关税可能会损害到的生命相比微不足道。
据Newsweek报道，上个月彼得森国际经济研究所（Peterson Institute of International Economics）的经济师查德·布朗（Chad Brown）曾发现，美国针对中国的贸易战可能会“削弱美国抗击新冠肺炎疫情的努力”，原因是美国向中国货品施加的关税“可能会在全球遭遇卫生危机之时，造成关键物资成本的上涨或是关键物资的短缺”。外交关系委员会（The Council on Foreign Relations）的詹妮弗·希尔曼（Jennifer Hillman）也得出了相似的结论。换言之，现行的惩罚性关税不仅已使美国的生计蒙受损失，而且可能会最终导致美国国民失去生命。
在眼前这一美国已损失数百万岗位、GDP可能会遭受更大程度损失的时刻，保留这些关税同时损害到了美国股东、公司、工人、农民、农场主还有消费者（最终由他们埋单），更不要说它们会危及到至少数千名美国人的生命。这些关税既不合情理，也站不住脚。美国政府以及全世界各国政府都应停止对全球经济造成进一步伤害。
几天前，白宫首席经济顾问拉里·库德洛（Larry Kudlow）曾告诉福克斯新闻（Fox News）：“我们正竭尽所能减轻病毒所带来的经济后果。”而取消本届政府所有现行的惩罚性关税应成为白宫主要的努力方向，虽然白宫之前曾声明说不愿意这样做。
我们正面临的这场威胁美国经济和美国人民生命的战役将会阻碍重重，而如果没有关税的拖累，我们可能会更快赢得这场战役。
【侨报记者董乐4月9日编译报道】萨布劳是亚马逊公司加州分部的送货员，他的原意是帮助父母减轻生活压力。然而现在，新冠疫情肆虐，他开始担心自己的工作会害死父母。萨布劳说：“我只能诚心相信上帝。当我在做这件事情的时候，我会幸免。一旦我染上了病毒，我就会把它带到家里。你知道，这相当于给我父母判了死刑。”
35岁的萨布劳是成千上万名，运送食品和必需品的亚马逊合同工之一，这些商品是消费者赖以为生的。几乎所有的美国人在政府的要求下都变成了“宅男宅女”。然而，他和其他司机表示，他们觉得亚马逊亏待了他们，作为疫情中的一线员工，亚马逊没有给他们更多的工资或保护。
周一上午，萨布劳通勤约一个小时到达旧金山湾区的都柏林，从亚马逊旗下的全食超市拿杂货订单。他与三年前中风的母亲和最近刚从沃尔玛辞职的父亲住在斯托克顿。照顾父母是菲律宾文化中的一部分。
萨布劳戴着白色口罩，拖着两个购物车，里面装满棕色纸袋，上面印有亚马逊Prime的标志。然后，他开始往自己停在亚马逊Flex专属位的车上装货。后备箱被迅速装满，塞不下的包裹被放在后座上。
萨布劳早晨最痛苦的一段时间已经过去了。他说，自己最担心的是，必须从全食超市中转区取走这些订单。在全食超市里，其他司机们并排站立，不顾卫生官员建议的6英尺间隔距离。自己不得不打开他们触碰过的冰柜，通常情况下，他都没有时间使用消毒湿巾。
“我最担心的部分是走进超市拿起货物。我们通过表面接触就可以感染病毒，对吧？这真的让我太害怕了。”
萨布劳摘下口罩，开始开车。到达一个目的地后，他使用智能手机扫描棕色包装上的二维码，并把袋子放到购物者的家门口。
他想尽可能减少与购物者的接触。亚马逊的应用程序可以让他给购物者发短信，询问该把商品放在哪里，并分享估计的送达时间。
不过，在周一的七次送货中，萨布劳还是没能避免与购物者的接触。一次送货时，一名妇女正在车道上，所以他把袋子放在她的车旁。而在另一次送货时，一名顾客打开了门，跪在地上，开始给东西消毒。
这份工作有时是值得的。萨布劳回忆起在新冠疫情开始前后，一位购物者慷慨的小费将他的10美元工资提高到了83美元，而运送时间不到30分钟。
但是现在他感到情况已经变了。越来越少见的大额小费意味着他的收入要少很多，他担心自己的消毒湿巾快用完了。他希望亚马逊能为他和其他合同工提供免洗消毒液。
萨布劳说：“我们是在拿自己的生命冒险，真的是拿自己的生命去送包裹。”对他来说，辞职并不是一个选项。
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